第13章

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    但这位失踪游客的情况不同,他没有备份过规划路线,甚至连进入荒漠也是一时兴起,毫无准备。

     否则也不至于上午进入荒漠,中午就物资耗尽,只能求助了。

     除了无迹可寻的难度,玉门关至雅丹魔鬼城的地形复杂,后援搜救力量必须要将搜寻范围扩大至方圆两百公里。

     可想而知,这对救援小组来说,是多么大一个挑战了。

     没找到人,那就按原计划,胜子返回大柴旦沙粱,寻找适合扎营的露营地先做准备。

     大G返航后,就根据坐标汇合。

     胜子答应了声,临挂电话前,小意提醒道:“今天天气不好,预报会有大风,我估计后半夜要起沙尘。

    你们别走太远了,不管有没有找到人,天黑前务必赶回营地,不然容易出事。

    ” 傅寻低声应下:“我知道了。

    ” 越往北走,越荒芜。

     起先偶尔还能看见路边围起来的铁丝网,虽圈住的那片地是一块荒地,好歹还算有过人烟。

     到后来,别说铁丝网了,连车辙印也拐了个大弯,不见了。

     无人区的荒漠,除了蒿草,满目荒凉。

     曲一弦看了眼天边越压越低的灰沉天色,听着荒原旷野上起势的风声,再没犹豫:“回营地吧。

    ” 回程的路线和来时不同,隔着雅丹群内的一道深沟,从河谷谷地经过。

     这片河谷未干涸前流经的水源是玉门关外的古疏勒河,河水一路向西,最终汇经三垄沙流入罗布泊。

     曲一弦的巡洋舰若是没有半道搁浅,搜救路线的第三道站点就是这片谷地,也是她和傅寻约好的,补给坐标的必经点。

     前半段的碎石路虽不太好走,但傅寻开车稳,加上车胎又是改装过的MT全地形深沟花纹泥地胎,抓地凶蛮,也不算太颠簸。

     等入了